Priloženi so centrirni trni, ki so potrebni za natančen položaj nosilca senzorja v sredini luknje, kar omogoča lepljenje.
Kakovostna luknjača zagotavljata natančne rezultate dela ter ustvarjata čiste robove lukenj brez zarez. To zagotavlja, da se po popravilu ohrani prvotni videz.
Ta serija zagotavlja največjo pokritost, ki je trenutno na trgu.
Obseg dobave:
Za BMW/Skoda: 1 x komplet luknjačev/centrirnih trnjev, 2-delni, O18,0 mm
1 x komplet luknjač/centrirni trn, 2 dela, O18,2 mm za VW/Seat
1 x centrirni trn O17,8 mm za VW/Seat
1 x komplet luknjač/centrirni trn, 2-delni, O18,4 mm za VW
1 x komplet luknjač/centrirni trn, 2 dela, O24,0 mm za Opel/Vauxhall
1 x komplet luknjač/centrirni trn, 2 dela, O26,0 mm za VW/Seat
1 x komplet luknjač/centrirni trn, 2-delni, O26,7 mm za VW/Skoda
1 x komplet luknjač/centrirni trn, 2-delni, O27,4 mm za Škoda
1 x komplet luknjač/centrirni trn, 2-delni, O28,1 mm za Škodo
1 x komplet luknjač/centrirni trn, 2-delni, O32,0 mm za BMW
1 x luknjač O32,5 mm za BMW (brez centrirnega trna, ker je senzor PDC nameščen pod kotom)
1 x luknjač O38,9 mm za VW (PSA) (brez centrirnega trna, ker je tipalo parkirnega krmilnega pomočnika vgrajeno pod kotom)
1 x pogon za luknje, 3/8 palca, s krogličnim ležajem
1 x vrtalnik, O10 mm
Specifikacije izdelkov
| * |
* |
|
Teža izdelka (na kos)
|
3930.000 g |